你有没有遇到过这样的情况？开车时突然发现抬头显示（HUD）出现异常，却不知道是哪里出了问题？ HUD测试效率低、流程复杂，一直是汽车制造和售后环节的痛点。 技术升级来了，领为视觉汽车零部件（广州）有限公司申请了一项关于HUD测试方法及装置的专利，这项技术可能将改变未来的测试方式。 写到这里，我想起之前看到的一组数据：超过60%的车主在使用过程中曾遇到HUD功能异常，但多数人并不清楚如何判断是否是故 ...

AR-HUD赛道继续保持高增长。 本周，高工智能汽车研究院发布最新报告显示，2025年1-11月，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配AR-HUD交付133.65万辆，同比增长76.13%，搭载率升至6.46%。 从月度搭载量和搭载率两项数据来看，2025年11月再次创新新高，AR-HUD月度搭载新车交付首次突破18万辆，搭载率升至9%；11月，W-HUD和AR-HUD的搭载量为1.41:1。 此 ...

而现在回头一看，似乎“吝啬”的不只是小米，越来越多中低端新能源车开始取消标配HUD，转为提供选装甚至直接取消。 最近留意到的例子是，智界S7无论是去年上市的版本还是今年重新上市的版本均为全系不支持HUD，而另一款“华为系”新车问界新M7 ...

AR HUD已经进入了大规模放量的“黄金发展期”，以华为、水晶光电为代表的中国本土HUD厂商实现了对外资供应商的全面「反超」。 过去，中国乘用车HUD市场主要由日本精机、大陆集团、电装等外资巨头垄断。但近几年，在汽车智能电动化浪潮的助推下，中国AR HUD ...

此外 Micro LED 显示窗户和 Micro LED 隐视显示器也将同台亮相。前者具备高清澈度、高穿透率、高亮度、高分辨率的综合优势，将数字信息无缝融入真实场景；后者关闭时如同木纹饰板，启动后具备 2000nits 亮度、229PPI ...

以2024年销量计算，泽景在中国HUD解决方案供应商中排名第二，市场份额为16.2%，亦为中国中国唯一一家2024年HUD销量、W-HUD销量和高性能AR-HUD解決方案销量均排名市场前三名的公司。

抬头显示技术（HUD），作为先进的车载信息显示系统，其核心在于将车速、导航指示等关键行车数据直接映射至驾驶员视野正前方的风挡玻璃上，实现了信息的无缝融入驾驶环境。该技术最初应用于航空领域，显著提升了飞行员的操作效率与飞行安全。随后在 ...

汽车抬头显示技术（Head-Up Display，HUD）通过将车速、导航指示等关键行车数据直接映射至驾驶员视野正前方的风挡玻璃上，实现了信息的无缝融入驾驶环境，减少驾驶员视线偏移与注意力分散增强驾驶安全性。 目前汽车HUD主要分为组合型抬头显示系统C-HUD ...

快科技3月28日消息，雷军造车三年时间终于要交卷了，在介绍小米SU7时，他着重介绍了这台车搭载的HUD抬头显示。 据悉，SU7的抬头显示尺寸达到56寸，拥有10° x 3.6°超宽视角，对焦距离为7.7米，全程平视，可全向移动，最高亮度达到13000nit，对比度1500:1，且支持 ...

据了解，新车将采用全新 IP 仪表台设计，升级 8.8 英寸“科技岛”仪表，支持驾驶 / 音乐双模式； 新增 29 英寸全场景 HUD 抬头显示， 支持调节高度，画面还可贴合路面；空调出风口调整为隐藏式设计，车内配有 256 色“星瀑式”氛围灯，由 ...

金融界 2024 年 8 月 4 日消息，天眼查知识产权信息显示，浙江德斯泰新材料股份有限公司申请一项名为“一种楔形 PVB 膜及在 HUD 前挡风玻璃的应用“，公开号 CN202410610017.2，申请日期为 2024 年 5 月。 专利摘要显示，本发明属于抬头显示技术领域，具体涉及一种 ...