选择 12V 还是 24V 的 BMS 辅助电源,这得看您的车型。 如果是轿车,12V 的辅助电源通常是合适的。因为轿车的电气系统一般设计为 12V 供电。 要是货车,那 24V 的辅助电源更理想,毕竟货车电气负载大,24V 系统能提供足够电力支持。 辅助电源其实就是蓄电池,是 ...
选择 BMS 辅助电源时,轿车适合 12V,货车适合 24V。这是因为轿车电气系统一般设计为 12V 供电,12V 辅助电源能适配其需求;货车电气负载大,24V 系统可为其提供充足电力。辅助电源即蓄电池,在车辆运行各阶段作用重大,启动时供电、发动机不同转速时发挥不 ...
对卡车司机而言,长途货运中,停驻使用电源时电池耗电快、低温环境下启动乏力、寿命短需频繁更换、电池状态难监控等问题都是影响行驶的 “拦路虎”。9月19日,江苏赣锋自主研发生产的24V启驻锂电池正式发布,该款产品是赣锋电池向用户方向应用延伸的 ...
电池管理系统 (BMS)是锂离子电池组的"大脑",对电芯(组)进行统一的监控、指挥及协调。从构成上看,电池管理系统包括电池管理芯片(BMIC)、模拟前端(AFE)、嵌入式微处理器,以及嵌入式软件等部分。BMS根据实时采集的电芯状态数据,通过特定算法来实现 ...
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