兰博基尼不但在 1966 年 3 月的瑞士日内瓦车展,正式发表 Miura 的原型车、在车坛开创「超级跑车 (Supercar)」这个全新级别,更在 1974 年 3 月,于位在波隆那 (Bolognese) Sant’Agata 的 兰博基尼工厂、开始批量打造著名的 Countach,并让这款传奇在市场上整整生产了 16 年 ...
[汽车之家 新车首发] 为了庆祝兰博基尼传奇超跑Countach(参数|询价)发布50周年,兰博基尼在蒙特雷汽车周的the quail赛车集会上亮相了全新的Countach LPI 800-4,这款车搭载配备48伏电机和超级电容的混合动力V12发动机,它仅仅会生产112辆,将会在2022年第一季度开始交付。
兰博基尼复活了50年前的Countach,这里我们要从4个方面对它进行介绍。 也足够成熟,有资格设计全新的版本。 Mitja Borkert的成功接踵而至。作为兰博基尼的设计中心主管,他接触的每一张纸都变成了开给兰博基尼的空白支票,让它成了整个大众集团中利润率最高 ...
Countach和Diablo的外形创始人马塞罗·甘迪尼是上世纪60-90年代最伟大的跑车设计大师 而在谈及Countach与Diablo的传奇历史之前,我必须要隆重介绍一个人,一个伟大的天才设计大师——马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)。甘迪尼生于1938年,与乔治亚罗(也是生于1938年 ...
【太平洋汽车网 新车频道】兰博基尼为了庆祝传奇大牛Countach(询底价|查参配)诞生50周年,于2021年8月14日亮相全新一代Countach LPI 800-4。原厂特意保留了原先Countach 的许多设计元素,让新Countach拥有更具辨识度的外观;此外,新一代Countach采用6.5L V12发动机搭配 ...
8月13日,兰博基尼在原石滩车展推出了全新一代的CountachLPI 800-4。兰博基尼Countach是其品牌中最经典的车型之一,也是兰博基尼的最伟大的标签。意大利人马塞洛·甘迪尼是第一代Countach概念的创造者,该概念对兰博基尼标签车型的演化具有重大影响。半个世纪后 ...
50年前,一辆亮黄色的兰博基尼Countach在日内瓦车展上首次亮相,极具未来感的造型、向上开启的“剪刀门”设计,让它成为 ...
凭借标志性的线条、楔形轮廓、锐利的棱角以及剪刀门设计,Countach成为了一个时代的经典,并流传至今。 Countach的前身是1966年推出的Miura。这款车型自从上市后就广受好评,然而,短短几年后,Miura的地位就遭受法拉利Daytona等竞品车型的挑战,不再那么引人注目。
许多人认为1988.5年款的兰博基尼CountachLP5000 Quattrovalvole是Countach的巅峰之作 - 它与原始设计相似,但又达到了全面的发展水平 - 而后来的25周年纪念版设计则颇具争议。 1988.5年的Countach LP5000 Quattrovalvole是兰博基尼的一个里程碑,它继承了Countach的经典设计,并进行 ...
在兰博基尼LP500 S发布后不久,法拉利迅速做出了回应,于1984年推出了Testarossa跑车,搭载了一台能够输出390马力的发动机。兰博基尼也并未止步,他们再次对Countach进行了升级。 在1985年的日内瓦车展上,兰博基尼展出了他们的回应之作——Super-Countach,也就是 ...
近年来,汽车市场掀起了一股“经典复刻”与“续作车型”的浪潮。从宾利 Speed Six 到捷豹 C-Type,许多豪华品牌纷纷重制历史上的标志性车型,试图以现代工艺重现传奇。然而,兰博基尼(Lamborghini)却选择了一条与众不同的道路——拒绝复刻经典。 兰博基尼 ...
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