说到DTM房车赛的历史，就要把时光调回到1983年。当时由于主流的非露轮式/Non Open Wheel赛事的主流Group C。已经走入昂贵与无趣的死胡同，所以德国的最高赛车协会ONS(地位如同国内的CTMSA)就打算兴起一波房车赛的“文艺复兴”德国境内主要的赛车重要人士研商之后 ...

两位冠军争夺者之间的较量在第6圈进入白热化，莫塔拉在首次尝试超越未果后，再次利用DRS从内线接近惠特曼并取得成效，成功超越后者跃居至第1位。随后，莫塔拉轻松领跑，并迅速将领先优势扩大到2秒以上。